Dekarbonizacija
Tijekom vremena, taloženje ugljika nepovoljno utječe na performanse motora.
Kao rezultat toga, dolazi do trzaja pri dodavanju gasa, smanjenja kompresije, lošijeg izgaranja goriva, povećane potrošnje i, konačno, kvara skupih dijelova. Naslage se stvaraju tijekom rada i benzinaca i dizelaša - u samoj komori za kompresiju (klipovi, ventili, sjedišta ventila), ali i na periferiji kao što su EGR ventil, katalizator, turbina i DPF. Sve to dovodi do povećanja troškova održavanja i često je problem ne samo kod starijih, već i kod novijih motora, zbog uskih optimalnih raspona u kojima rade.
Najlakši način za čišćenje motora vašeg vozila!
Dekarbonizacija je proces ubrizgavanja prave količine H2E® plina u usisnik zraka motora. Zatim plin reagira i otapa nakupljene naslage ugljika unutar kompresijske komore i sustava ispuha. Ovaj proces ne sadrži nikakve štetne, opasne ili agresivne kemikalije, zapravo jedini nusprodukt je para. Uklanjanjem naslaga ugljika vraća se učinkovitost motora na uvjete rada slične tvorničkim.
NAJČEŠĆI PROBLEMI SA MOTORIMA
Nakupljanje ugljika s vremenom počinje negativno utjecati na rad samog motora. To se odražava u slabljenju performansi, trzajima prilikom dodavanja gasa, smanjenju kompresije, lošijem sagorijevanju goriva, povećanoj potrošnji. Na kraju, sve to dovodi do kvara skupih dijelova skupine motora.
Nakupljanje ugljika stvara se tijekom rada benzinskih i dizelskih motora, i to kako u samoj kompresijskoj komori (klipovi, ventili, sjedišta ventila), tako i na periferiji kao što su EGR ventil, katalizator, DPF. Nakupljanje ugljika nije samo problem starijih motora - novi motori su jednako podložni tome zbog uskih optimalnih raspona u kojima rade.
H2E ČIŠĆENJE UGLJIKA MOTORA
Tretman čišćenja motora H2E primjenjiv je na sva vozila, bez obzira na vrstu fosilnog goriva koja koriste - kao što su dizel, benzin, tekući naftni plin. Redovitim tretiranjem motora plinom H2E, kvarovi uzrokovani nakupljanjem ugljika smanjuju se za do 80%, čime se smanjuju troškovi održavanja.
Tehnologija H2E primjenjiva je na automobile, kamione, autobuse, poljoprivredne strojeve, teške / lake strojeve / opremu. Modularni dizajn H2E znači da je u potpunosti prilagodljiv potrebama klijenta.
H2E® Rezultati istraživanja
Vrati izvedbu motora ubrizgavanjem prave količine H2E® plina u usis zraka motora. Povratak izvedbe/efikasnosti motora na tvorničko stanje potvrđen je kroz velik broj mjerenja snage i ispušnih plinova prije i nakon H2E tretmana.
+6 KS i +6 Nm
+ 
Primjeri rezultata
Prije i poslije H2E čišćenja ugljika
ALFA ROMEO 147 1.6 TS
Emisije ispušnih plinova (CO, CO2, HC, NOx) prije i poslije H2E čišćenja ugljika, tijekom mjerenja na dinamometru.
CITROEN BERLINGO 2.0 HDi
Ispušni plinovi (CO, CO2, HC, NOx) prije i nakon H2E čišćenja ugljika, tijekom WLTP ciklusa.
